灑水車，灑水車的功能品牌參數配置

柴油的安定性是指其在運輸、貯存和使用過程中保持外觀顏色、組成和使用性能不變的能力，評定柴油安定性的指標有:    
(1)催速安定性沉渣   用7OmL式樣在規定條件下100攝氏度 ,16h加速貯存后，測定其沉渣量和透光率.來判斷柴油貯存安定性，其沉渣量越少越好。    
(2)碘值 是在規定條件下與l00g油品起反應時所消耗的碘的克數。從測得的碘值的大小可以說明油品中的不飽和烴含量的多少，不飽和烴越多，碘值就越高，油品安定性越差。    
(3)10%蒸余物殘炭   是指柴油的10%蒸余物經強烈加熱后一定時間即進行裂化和焦化反應，在規定加熱時間結束后，稱重計算殘炭值.以原試樣質量的百分數表示。柴油餾分輕，精致程度深，殘炭值就小，殘炭值大，在燃燒室內生成積炭傾向大。    
(4)實際膠質是指柴油在規定的試驗條件下，油中的烴類經熱空氣氣流蒸發、氧化、聚合和縮合所生成的深棕色、**或黑色殘留物，以mg/ IOOmL表示。柴油中不安定組分越多.實際膠質就越大。

2、灑水車柴油的防腐性    
柴油的防腐性可用硫含量、酸度、銅片腐蝕、水溶性酸或喊等指標評定.其試臉方法和要求與車用汽油大致相同.但柴油中的硫和硫醉硫含I.對柴油機使用影響更大。    
元素旅和硫醉硫在燃燒后都生成so:和so,，不僅直接腐蝕氣缸中高沮區琴件，而且會對氣缸壁上的潤淆油和尚未燃燒的柴油起催化作用，加速烴類的滾合反應，使侶燒室、活塞頂和排氣門等部位的漆狀物和積炭增加。積炭層中有硫存在會使其變得更加堅強.而且很難清除.加劇零件的磨扭，當氣態權化硫從氣缸竄人曲軸箱低溫區時，遇冷凝水生成亞硫酸和硫酸.會強烈地腐蝕零件，特別是柴油機的銅軸承。同時使潤滑油的某些成分變成成酸、膠性硫醉脂和膠質，加速潤滑油老化變質。由于硫和硫醉硫的存在會給柴油機造成上述不良后果，所以對柴油中硫含量和硫醇硫含量嚴加控制.國家標準規定各號輕柴油的優極品、一級品和合格品中硫含量分別不大于0.2%,0.5%和1.0%.并要求硫醉硫含級不大于0.01%。

   
3、灑水車柴油的清潔性    
柴油的清潔性用灰分、水分和機械雜質等指標評定。灰分是油中不能燃燒的礦物質.呈校狀.堅硬，是造成氣缸璧與活塞環磨損的重要原因之一。柴油中的機械雜質會造成供油系偏件的卡死.噴油器噴孔的堵塞。水分會降低柴油發熱量，冬季結冰堵塞油路，并增加硫化物對零件腐蝕作用.還能溶解可溶性的鹽類，使灰分增大。